Češi patří mezi nejnadšenější cyklisty světa, což je v přírodě znát na ihned poté, co se alespoň trochu oteplí. Velká část lidí ale nevyužívá kolo jen na cestu do práce nebo na nákup, ale i pro toulky krajinou, ve snaze shodit pár kilo nebo s cílem dosáhnout určitých „sportovních úspěchů“. A těmto cílům odpovídají i použité navigační prostředky. Velké části cyklistů postačí smartphone s nahranými mapami, které jim alespoň přibližně ukáží kde jsou, kde je nejbližší turistická atrakce nebo hospoda. Náročnější cyklisté už pravděpodobně investují do jednodušší cyklonavigace, která je nejen provede přesně po cyklostezkách, ale přidá i základní informace o ujeté vzdálenosti, dosaženém čase nebo o průměrné rychlosti. Ti nejnáročnější ale mohou jít ještě dále…
Pokud jste si nekoupili kolo v supermarketu za 5 tisíc, ale ve specializovaném obchodě a jste ochotni i do navigace investovat částku okolo 10 tisíc korun, rázem se před vámi otevřou vody, které byly až donedávna rezervované pouze pro profesionální sportovce – důkazem je právě Mio Cyclo 505 HC.
Cyklistická stavebnice
To, že najde jen o krabičku, kterou přicvaknete do držáku poznáte ihned poté, co otevřete krabici. Montáž jednotlivých komponent rozhodně není nijak složitá, počítejte ale, že vám (napoprvé) zabere přibližně hodinu – včetně propojení a zprovoznění jednotlivých komponent. Pak už se ale můžete rovnou vydat na cestu. Navigaci od Mia můžete používat jako obyčejnou a jednoduchou navigaci – prostě se vydáte na cestu a Mio vám měří čas a ujetou vzdálenost, dosaženou rychlost, nadmořskou výšku, spálené kalorie a navíc zaznamená ujetou trasu. Používat 505 HC tímto způsobem by ale byla velká škoda, protože toho umí mnohem více. Základem pokročilých funkcí jsou snímače otáčení kola, frekvence šlapání a bezdrátový snímač srdečního tepu. Díky nim lze navigaci od Mia využít až na hranici profesionálního tréninku.
Výbava a provedení
Pravděpodobně první slovo, které vás při vyndání navigace z krabičky napadne bude robustnost. Elegantní a kvalitně zpracovaný přístroj o rozměrech 103x61x20 mm nabízí dotykový displej o velikosti 3“ (cca 7,5 cm) o rozlišení 240x400. Uvnitř navigace najdete
procesor Samsung 6443 apřijatelnou odezvu navigace zaručuje GPS čip SiRFStar III. To, že se na kole nemusíte bát ani pořádné průtrže zajišťuje odolnost vůči vodě dle standardu IPX7 (30 minut v hloubce 1 metr). Odpovídající je i výdrž baterie – my se při testování dostali na téměř 9 hodin, v běžném provozu bez „hračičkování“ to praxi může být klidně o hodinu či dvě déle. Pro připojení externích snímačů využívá zařízení technologi ANT+, s počítačem komunikuje prostřednictvím W-Fi. Součástí balení jsou pochopitelně i držáky na kolo – samotná montáž se ale provádí pomocí jednorázových plastových stahováků (jsou součástí balení).
Navigace
U cyklonavigace většina lidí očekává precizní navigování a Cyclo 505 HC je v tomto ohledu rozhodně nezklame. K dispozici jsou jak cyklistické, tak i silniční mapy a navigovat je možné prostřednictvím zadané adresy, bodů na mapě, souřadnic a také bodů zájmu (k dispozici je zde rozsáhlá databáze POI). Ještě zajímavější je možnost již projetých tras – stačí si jen od kamaráda (nebo z internetu) stáhnout GPX soubor trasy, nahrát ho do přístroje a vyrazit.
Samotné navigování je bez chyby – zvuková signalizace i změna podsvícení vás vždy včas upozorní na změnu trasy.
Sporttester
Nedílnou součástí přístroje je i sporttester, který vám umožní plánování tréninků a postupného zlepšování kondice. K dispozici je zde obrovské množství funkcí a nastavení, že není šance je v tomto článku popsat, proto zmíníme jen dva nejdůležitější body.
Základem každého sporttesteru jsou profily, které jednak umožní jeho zapůjčení například manželce/přítelkyni, ale především jsou cestou pro vytvoření profilu pro různé aktivity. Ve vytvořeném profilu pak už stačí jen nastavit zobrazování vybraných dlaždic (maximálně 8 údajů) a můžete se pustit do sportování…
Zaujala nás také funkce Trénink, která umí nastavit trénink dle zadaných kritérií – můžete určit jakou vzdálenost musíte ujet, jaké množství kalorií spálit či určit požadovanou tepovou zónu.
Co se nám líbilo
Kromě již zmiňovaného provedení, kvalitní navigace a funkcí sporttesteru se nám líbila ergonomie ovládání a široká variabilita funkcí. Ty využijí jak nároční rekreační sportovci, tak i poloprofesionálové hledající nové možnosti.
Typickým příkladem zajímavých schopností je funkce Překvap mě (Surprise Me). Ta vám po aktivaci nabídne (dle zadaných požadavků v podobě délky, či času) 3 vhodné trasy. To se hodí například v případě kdy si vezmete kolo na dovolenou, nebo tam kde danou oblast příliš neznáte…
Drobné výtky
Navigaci lze teoreticky využívat i v autě, kde je sice malý displej na hranici použitelnosti, ale nenáročným uživatelům může vyhovovat. Vadilo nám ale, že navigace nenabízí v některých ulicích čísla popisná (což umí i konkurenční autonavigace za dva tisíce). Pokud rádi jezdíte na kole večer či v noci, bude vám také pravděpodobně chybět noční režim, který by vás tolik neoslňoval. Na zlepšení ergonomie by také měli zapracovat softwaroví inženýři Mia. Zatímco samotné navigaci není co vytknout, doplňkový software Mio Share má před sebou ještě dlouhou cestu…
Závěr
I přes tyto drobné výtky lze Mio Cyclo 505 HC považovat za dobrou volbu, především pro náročnější sportovce, kteří plně využijí jeho potenciál. Pokud si tedy před létem chcete udělat „cykloradost“, plně vaši volbu schvalujeme.
